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关于钢纤维的耐久性

日期:4/13/2019 5:22:16 AM    来源:

  钢纤维在我们生活中因为它的耐久性而广受大家欢迎,那么大家是否了解钢纤维的耐久性呢?想了解的朋友来听听小编的介绍吧!

  耐久性

  (1)钢纤维混凝土满意耐久性需求最洪流灰(胶)比和最小水泥用量应契合表4.2.2—2的规则。

  (2)钢纤维混凝土禁止选用海水、海砂,不得掺用氯盐及氯盐类早强剂、防冻剂等外加剂。

  (3)处在海风、酸雨、硅酸盐及除冰盐等环境中的钢纤维混凝土路面宜掺用表3.2.1中Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰,桥面宜掺用硅灰与S95级和S105级磨细矿渣。

  表4.2.2—2 钢纤维混凝土满意耐久性需求最洪流灰(胶)比和最小水泥用量

  公路等级 一级公路 二级公路 三、四级公路

  最洪流灰(胶)比 0.47 0.49 0.50

  抗冰冻需求最洪流灰(胶)比 0.45 0.46 0.48

  抗盐冻最洪流灰(胶)比 0.42 0.43 0.46

  最小单位水泥用量

  (kg/m3) 42.5级 360 360 350

  32.5级 370 370 365

  抗冰(盐)冻需求最小单位

  水泥用量(kg/m3) 42.5级 380 380 375

  32.5级 390 390 385

  掺粉煤灰时需求最小单位

  水泥用量(kg/m3) 42.5级 320 320 315

  32.5级 340 340 335

  抗冰(盐)冻掺粉煤灰最小单位

  水泥用量(kg/m3) 330 330 325

  4.2.3 钢纤维混凝土合作比规划应按以正过程进行:

  1 核算和断定合作比

  (1)以钢纤维混凝土配制28D弯拉强度以Fcf更换fc,按式(4.1.4—1)或(4.1.4—2)核算出基准混凝土的合作比。

  (2)取钢纤维混凝土基准的水灰比核算值与表4.2.2—2规则值两者中的小值。

  2 钢纤维掺量体积率宜在0.60%~1.0%范围内初选,当板厚折减系数小时,体积率宜取上限;当长径比大时,宜取较小值;有锚固端者宜取较小值。

钢纤维

 

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